5.3立方米底卸式礦車|5.3m3底卸式礦車

5.3立方米底卸式礦車(5.3m3底卸式礦車)

目錄

一、產(chǎn)品概述 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 2

二、技術(shù)特性 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 2

三、結(jié)構(gòu)簡介 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 2

四、礦車的維修與保養(yǎng) ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 5

五、礦車的使用規(guī)則 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 5

一、 產(chǎn)品概述

5.3立方米底卸式礦車適用于井下或地面開采的金屬礦山（或礦石性質(zhì)及開采方式與其相類似的其他礦山）沿地下巷道及地面工作場地運輸?shù)V石或其他物類。本礦車與其它底卸式礦車相比，具有運行平穩(wěn)，對電機車和牽引車沖擊力小，因此，可延長其使用壽命。5.3立方米底卸式礦車堅固耐用，維修方便，卸載速度高等。

二、 技術(shù)特性
       1．車箱容積 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 5.3m3
       2．最大載重 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄  5000kg
       3．軌距 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄  900mm
       6．軸距 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄  1450mm
       7. 卸載傾角 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄  60°
       8．最小轉(zhuǎn)彎半徑 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 15m
       9．車輪直徑 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 500mm
       10．外形尺寸（長×寬×高）┄┄┄┄┄┄┄┄ 3560×1500×1640mm
      
三、 結(jié)構(gòu)簡介
5.3m3底卸式礦車有以下部件組成：1.車箱、2.車底架、3.輪軸、4.輪對、5.支撐彈簧支撐架6.緩沖橡膠彈簧與碰頭等組成。其中車箱與車底架的聯(lián)接采用固定焊接形式，使礦車在過卸載站時開啟車箱卸載底板門時以便礦石能順利卸下。（見圖一）

1． 車箱
    車箱的前、后端板和側(cè)板均采用Q235板材焊接而成，在車箱四周外側(cè)采用筋板加固；翼板分別焊接在左、右側(cè)板上，上方用角鋼焊接成口字形，而且角鋼上方和鋼板相連，以便能使車箱在極端惡劣的工作環(huán)境下也不致于損壞。
2． 車底架
 底板采用20mm厚的鋼板，在底板下面用角鋼和鋼板焊接，使底板足以能經(jīng)受住裝礦時礦石對底板的沖擊力。

 3．輪對
    輪對由車軸、車輪等組成。車輪采用ZG340-640鑄鋼，橡膠彈簧座采用ZG340-640鑄鋼。
 4．卸載底板門
礦車卸礦時用，當?shù)V車過卸載站時，啟動控制開關(guān)，電動推桿向上對支撐架的支撐彈做功，卸載板便開始工作，底板打開，卸完礦石后底板門又自動閉合，重新回復到裝礦狀態(tài)。
5．緩沖橡膠彈簧與碰頭
緩沖與碰頭安裝在礦車兩頭，主要由緩沖橡膠彈簧、碰頭、插銷和單環(huán)鏈組成。它能使礦車之間緩和并削減沖擊力，延長車輛使用壽命。
6．支撐彈簧、支撐架桿
5.3立方米底卸式礦車卸載采用外力做功，向上頂動支撐架頂桿，通過支撐桿開啟卸載底板門。卸完礦石后，通過支撐彈簧作用自動關(guān)閉卸載底板門。
 
 四、礦車的維修與保養(yǎng)
為了使礦車能夠正常運行，應該建立檢查維修制度，礦車的檢查和維修分如下幾個方面。
1．經(jīng)常檢查┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄每天進行
2．修理性的檢查┄┄┄┄┄┄┄┄┄每月一次
3．經(jīng)常維修┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄每月一次
   此外，礦車還經(jīng)常檢查：
1．檢查緊固件上的螺栓是否松動
2．檢查彈簧的損壞情況
3．檢查卸載底板門的鉸鏈狀況是否損壞
4．檢查支撐架桿的狀況是否正常
除對上面提到的一些項目外，還須經(jīng)常對其他一些部件進行檢查，以免影響礦山的安全生產(chǎn)。

五、礦車的使用規(guī)則
礦車要能夠完善地無故障地工作，必須很好在保養(yǎng)和遵守使用規(guī)則。
1．其礦車所受的負荷不準超過規(guī)定的數(shù)值。
2．緩沖和聯(lián)接裝置發(fā)生故障禁止工作。
3．橡膠彈簧損壞，車架在震動時剛性地沖撞輪軸，禁止使用以免損壞車軸。
4．車輪磨耗量大于8mm時應進行車削修正,修正最小尺寸為φ480。
連接板損壞（如開裂等）禁止使用。
 

 

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5.3立方米底卸式礦車圖片·實物圖

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，圖片僅供參考，詳情可在線咨詢。